현대
디 올 뉴 그랜저
현대
쏘나타 디 엣지
현대
디 올 뉴 싼타페
현대
더 뉴 아반떼
기아
쏘렌토
르노코리아(삼성)
그랑 콜레오스
제네시스
GV70
벤츠
E클래스
BMW
5시리즈
BMW
3시리즈
현대
베뉴
현대
아이오닉 6
현대
캐스퍼 일렉트릭
현대
디 올 뉴 코나
기아
모닝
기아
레이 EV
기아
K5
기아
더 뉴 K8
기아
K9
기아
니로
기아
니로 EV
기아
EV3
기아
EV4
기아
EV6
기아
EV9
기아
타스만
기아
봉고 3
기아
봉고 3 EV
제네시스
G70
제네시스
뉴 일렉트리파이드 G80
제네시스
G90
제네시스
뉴 GV60
제네시스
뉴 일렉트리파이드 GV70
쉐보레(GM대우)
트랙스 크로스오버
쉐보레(GM대우)
트레일블레이저
쉐보레(GM대우)
트래버스
쉐보레(GM대우)
타호
쉐보레(GM대우)
콜로라도
KGM(쌍용)
무쏘 스포츠
KGM(쌍용)
무쏘 칸
KGM(쌍용)
무쏘 EV
KGM(쌍용)
티볼리
KGM(쌍용)
코란도
KGM(쌍용)
코란도 EV
KGM(쌍용)
더 뉴 토레스
KGM(쌍용)
토레스 EVX
KGM(쌍용)
액티언
KGM(쌍용)
렉스턴 뉴 아레나
KGM(쌍용)
렉스턴 스포츠
KGM(쌍용)
렉스턴 스포츠 칸
르노코리아(삼성)
SM6
르노코리아(삼성)
아르카나
르노코리아(삼성)
QM6
르노코리아(삼성)
마스터
BMW
1시리즈
BMW
뉴 2시리즈
BMW
2 시리즈 액티브 투어러
BMW
4시리즈
BMW
6시리즈
BMW
7시리즈
BMW
8시리즈
BMW
i4
BMW
i5
BMW
i7
BMW
Z4
BMW
더 뉴 M2
BMW
M3
BMW
M4
BMW
더 뉴 M5
BMW
M8
BMW
X1
BMW
X2
BMW
더 뉴 X3
BMW
X3 M
BMW
X4
BMW
X4 M
BMW
X5
BMW
X5 M
BMW
X6
BMW
X6 M
BMW
X7
BMW
XM
BMW
iX
BMW
iX1
BMW
iX3
벤츠
A클래스
벤츠
C클래스
벤츠
S클래스
벤츠
마이바흐
벤츠
마이바흐 GLS
벤츠
CLA클래스
벤츠
GLA클래스
벤츠
GLB클래스
벤츠
GLC클래스
벤츠
GLE클래스
벤츠
GLS클래스
벤츠
더 뉴 G클래스
벤츠
일렉트로닉 G클래스
벤츠
EQA
벤츠
EQB
벤츠
EQE
벤츠
EQE SUV
벤츠
EQS
벤츠
EQS SUV
벤츠
SL클래스
벤츠
AMG GT
아우디
더 뉴 A3
아우디
A4
아우디
A5
아우디
A6
아우디
A7
아우디
A8
아우디
Q3
아우디
Q4 e-트론
아우디
Q5
아우디
Q6 e-트론
아우디
더 뉴 Q7
아우디
더 뉴 Q8
아우디
Q8 e-트론
아우디
e-트론
아우디
e-트론 GT
테슬라
모델 3
테슬라
모델 S
테슬라
모델 Y
테슬라
모델 X
테슬라
모델 Y 주니퍼
볼보
S60
볼보
V60 크로스컨트리
볼보
V90 크로스컨트리
볼보
S90
볼보
EX30
볼보
C40 리차지
볼보
XC40
볼보
XC40 리차지
볼보
XC60
볼보
XC90
폭스바겐
ID.2all
폭스바겐
더 뉴 골프
폭스바겐
티구안
폭스바겐
ID.4
폭스바겐
ID.5
폭스바겐
ID.6
폭스바겐
더 뉴 투아렉
토요타
프리우스
토요타
뉴 캠리
토요타
크라운
토요타
GR 수프라
토요타
GR 86
토요타
라브4
토요타
하이랜더
토요타
시에나
토요타
알파드
렉서스
ES
렉서스
LS
렉서스
UX
렉서스
NX
렉서스
뉴 RX
렉서스
LM
렉서스
LX
포드
머스탱
포드
머스탱 마크-E
포드
브롱코
포드
익스플로러
포드
익스페디션
포드
에비에이터
포드
레인저
폴스타
폴스타 2
폴스타
폴스타 3
폴스타
폴스타 4
혼다
뉴 어코드
혼다
올 뉴 CR-V
혼다
올 뉴 파일럿
혼다
뉴 오딧세이
지프
레니게이드
지프
어벤저
지프
어벤저
지프
랭글러
지프
그랜드 체로키
지프
글래디에이터
미니
쿠퍼
미니
컨트리맨
미니
컨트리맨 일렉트릭
미니
에이스맨
미니
더 뉴 미니 일렉트릭
랜드로버
뉴 레인지로버 이보크
랜드로버
디펜더
랜드로버
디스커버리
랜드로버
디스커버리 스포츠
랜드로버
뉴 레인지로버 벨라
랜드로버
레인지로버 스포츠
랜드로버
레인지로버
푸조
e-2008
푸조
3008
푸조
408
푸조
5008
캐딜락
CT5
캐딜락
뉴 XT4
캐딜락
XT6
캐딜락
리릭
캐딜락
에스컬레이드
링컨
노틸러스
링컨
더 뉴 에비에이터
링컨
네비게이터
벤틀리
더 뉴 플라잉스퍼
벤틀리
더 뉴 컨티넨탈
벤틀리
벤테이가
페라리
812 GTS
페라리
296 GTB
페라리
296 GTS
페라리
SF90 스트라달레
페라리
SF90 스파이더
페라리
로마
페라리
로마 스파이더
페라리
푸로산게
마세라티
그란투리스모
마세라티
그란카브리오
마세라티
MC20
마세라티
MC20 첼로
마세라티
그레칼레
GMC
시에라
롤스로이스
고스트
롤스로이스
고스트
롤스로이스
팬텀 시리즈2
롤스로이스
스펙터
롤스로이스
컬리넌 시리즈2
람보르기니
우라칸 EVO
람보르기니
우루스
람보르기니
우루스 S
로터스
에미라
로터스
에메야
로터스
엘레트라
BYD
T4K
BYD
아토 3
동풍
C31
동풍
C32
동풍
C35
동풍
리치6 EV
동풍
펜콘 ix5
애스턴마틴
밴티지
애스턴마틴
DB12
애스턴마틴
DBX
맥라렌
아투라
이네오스
그레나디어
이베코
뉴 데일리
시트로엥
C3 에어크로스
시트로엥
C4 칵투스
시트로엥
그랜드 C4 스페이스투어러
시트로엥
C5 에어크로스
DS
DS3 크로스백 E-텐스
DS
DS4
DS
DS7 크로스백
BMW
iX2
기아
셀토스
기아
카니발
현대
디 올 뉴 팰리세이드
제네시스
GV80
르노코리아(삼성)
그랑 콜레오스
제네시스
GV70
기아
레이
제네시스
G80
현대
더 뉴 캐스퍼
벤츠
E클래스
BMW
5시리즈
BMW
3시리즈
기아
더 뉴 스포티지
현대
스타리아
기아
K5
기아
더 뉴 K8
기아
K9
기아
니로
기아
니로 EV
기아
EV3
기아
EV4
기아
EV6
기아
EV9
기아
타스만
기아
봉고 3
기아
봉고 3 EV
제네시스
G70
제네시스
뉴 일렉트리파이드 G80
제네시스
G90
제네시스
뉴 GV60
제네시스
뉴 일렉트리파이드 GV70
쉐보레(GM대우)
트랙스 크로스오버
쉐보레(GM대우)
트레일블레이저
쉐보레(GM대우)
트래버스
쉐보레(GM대우)
타호
쉐보레(GM대우)
콜로라도
KGM(쌍용)
무쏘 스포츠
KGM(쌍용)
무쏘 칸
KGM(쌍용)
무쏘 EV
KGM(쌍용)
티볼리
KGM(쌍용)
코란도
KGM(쌍용)
코란도 EV
KGM(쌍용)
더 뉴 토레스
KGM(쌍용)
토레스 EVX
KGM(쌍용)
액티언
KGM(쌍용)
렉스턴 뉴 아레나
KGM(쌍용)
렉스턴 스포츠
KGM(쌍용)
렉스턴 스포츠 칸
르노코리아(삼성)
SM6
르노코리아(삼성)
아르카나
르노코리아(삼성)
QM6
르노코리아(삼성)
마스터
BMW
1시리즈
BMW
뉴 2시리즈
BMW
2 시리즈 액티브 투어러
BMW
4시리즈
BMW
6시리즈
BMW
7시리즈
BMW
8시리즈
BMW
i4
BMW
i5
BMW
i7
BMW
Z4
BMW
더 뉴 M2
BMW
M3
BMW
M4
BMW
더 뉴 M5
BMW
M8
BMW
X1
BMW
X2
BMW
더 뉴 X3
BMW
X3 M
BMW
X4
BMW
X4 M
BMW
X5
BMW
X5 M
BMW
X6
BMW
X6 M
BMW
X7
BMW
XM
BMW
iX
BMW
iX1
BMW
iX3
벤츠
A클래스
벤츠
C클래스
벤츠
S클래스
벤츠
마이바흐
벤츠
마이바흐 GLS
벤츠
CLA클래스
벤츠
GLA클래스
벤츠
GLB클래스
벤츠
GLC클래스
벤츠
GLE클래스
벤츠
GLS클래스
벤츠
더 뉴 G클래스
벤츠
일렉트로닉 G클래스
벤츠
EQA
벤츠
EQB
벤츠
EQE
벤츠
EQE SUV
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EQS
벤츠
EQS SUV
벤츠
SL클래스
벤츠
AMG GT
아우디
더 뉴 A3
아우디
A4
아우디
A5
아우디
A6
아우디
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아우디
A8
아우디
Q3
아우디
Q4 e-트론
아우디
Q5
아우디
Q6 e-트론
아우디
더 뉴 Q7
아우디
더 뉴 Q8
아우디
Q8 e-트론
아우디
e-트론
아우디
e-트론 GT
테슬라
모델 3
테슬라
모델 S
테슬라
모델 Y
테슬라
모델 X
테슬라
모델 Y 주니퍼
볼보
S60
볼보
V60 크로스컨트리
볼보
V90 크로스컨트리
볼보
S90
볼보
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볼보
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볼보
XC40
볼보
XC40 리차지
볼보
XC60
볼보
XC90
폭스바겐
ID.2all
폭스바겐
더 뉴 골프
폭스바겐
티구안
폭스바겐
ID.4
폭스바겐
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폭스바겐
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폭스바겐
더 뉴 투아렉
토요타
프리우스
토요타
뉴 캠리
토요타
크라운
토요타
GR 수프라
토요타
GR 86
토요타
라브4
토요타
하이랜더
토요타
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토요타
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ES
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머스탱
포드
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포드
브롱코
포드
익스플로러
포드
익스페디션
포드
에비에이터
포드
레인저
폴스타
폴스타 2
폴스타
폴스타 3
폴스타
폴스타 4
혼다
뉴 어코드
혼다
올 뉴 CR-V
혼다
올 뉴 파일럿
혼다
뉴 오딧세이
지프
레니게이드
지프
어벤저
지프
어벤저
지프
랭글러
지프
그랜드 체로키
지프
글래디에이터
미니
쿠퍼
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컨트리맨
미니
컨트리맨 일렉트릭
미니
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미니
더 뉴 미니 일렉트릭
랜드로버
뉴 레인지로버 이보크
랜드로버
디펜더
랜드로버
디스커버리
랜드로버
디스커버리 스포츠
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뉴 레인지로버 벨라
랜드로버
레인지로버 스포츠
랜드로버
레인지로버
푸조
e-2008
푸조
3008
푸조
408
푸조
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CT5
캐딜락
뉴 XT4
캐딜락
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리릭
캐딜락
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링컨
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페라리
812 GTS
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페라리
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SF90 스파이더
페라리
로마
페라리
로마 스파이더
페라리
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마세라티
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마세라티
그란카브리오
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마세라티
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마세라티
그레칼레
GMC
시에라
롤스로이스
고스트
롤스로이스
고스트
롤스로이스
팬텀 시리즈2
롤스로이스
스펙터
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컬리넌 시리즈2
람보르기니
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람보르기니
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에메야
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BYD
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동풍
C31
동풍
C32
동풍
C35
동풍
리치6 EV
동풍
펜콘 ix5
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시트로엥
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시트로엥
그랜드 C4 스페이스투어러
시트로엥
C5 에어크로스
DS
DS3 크로스백 E-텐스
DS
DS4
DS
DS7 크로스백
BMW
iX2
현대 쏘나타 디엣지 장기렌터카 이용 후기 "출고 빠르고 상담도 친절해서 계약까지 수월했어요. 보험, 세금 포함이라 유지비 걱정 없이 타고 있습니다!" "여러 업체 비교해 봤는데 여기가 월 렌트료도 합리적이고 서비스도 만족스러웠어요. 출고 후에도 관리가 잘돼서 좋네요."
현대 쏘나타 디 엣지 장기렌트카 출고후기 최근 쏘나타 디 엣지를 장기렌트로 출고했습니다. 여러 업체를 비교한 끝에 티키타카를 선택했는데, 최저견적과 서비스가 만족스러웠습니다. 합리적인 월 렌트료: 동급 대비 경쟁력 있는 가격 빠른 출고: 계약 후 예상보다 빠르게 차량 인도 맞춤형 옵션 선택 가능: 원하는 트림과 색상 배정 가능 전담 매니저 상담: 계약부터 출고까지 친절한 안내 렌트라서 유지보수 부담이 없고, 초기 비용 없이 신차를 탈 수 있어 만족도가 높습니다. 장기렌트를 고민하는 분들께 추천할 만한 선택!
그랜저 GN7 장기렌트 출고 후기 드디어 기다리던 그랜저 GN7을 장기렌트로 출고했습니다! 신형 모델이라 기대가 컸는데, 실제로 받아보니 생각보다 더 만족스러웠어요. 총평 – "국산 대형 세단의 끝판왕!" ✅ 장점 ✔️ 외관 디자인이 세련되고 고급스러움. ✔️ 정숙성과 승차감이 훌륭함. ✔️ 하이브리드 연비가 만족스럽고, 유지비 절감 가능. ❌ 단점 ❌ 스포츠한 주행감은 기대하면 안 됨. ❌ 차량 크기가 커서 주차 공간 신경 써야 함. 결론: 패밀리카나 비즈니스 세단으로 강력 추천! 운전 재미보다는 편안한 주행을 원한다면 딱 좋은 선택! 장기렌트 고민했는데, 초기 비용 없이 편하게 타고 유지비까지 절약할 수 있어 만족스럽네요. ?
BMW 하면 보통 스포츠 세단이나 SUV를 떠올리지만, 저는 조금 색다르게 2시리즈 액티브 투어러를 장기렌트로 선택했습니다. 처음엔 “이게 BMW 맞아?” 싶었지만, 막상 타보니 생각보다 만족스러운 부분이 많았어요. 처음 차를 받았을 때 디자인이 기대 이상이었습니다. 사진으로 봤을 땐 다소 밋밋해 보였는데, 실제로 보면 BMW 특유의 프런트 그릴과 LED 헤드라이트 덕분에 꽤 스포티한 느낌이 있어요. ✔️ 실내는 넓고 깔끔, 센터페시아에 디지털 계기판과 iDrive가 들어가 있어서 최신 BMW 감성이 물씬 납니다. ✔️ SUV보다는 낮고, 해치백보다는 높은 차체라 운전할 때 시야가 넓어 주행하기 편리했어요. 주행감 – BMW답다 vs. 아니다? 솔직히 운전 재미에 대한 기대는 크지 않았습니다. MPV(다목적 차량)라서 그냥 무난하게 달리겠지 싶었는데, 웬걸? 이 차 핸들링이 의외로 BMW다웠어요. ✔️ 서스펜션이 단단해서 코너링 시 안정적이고, 고속 주행에서도 묵직한 느낌이 살아 있습니다. ✔️ 시내에서는 스티어링이 가벼워 운전이 편하지만, 고속에서는 적당히 무게감이 있어 믿음직스러웠어요. ✔️ 스포츠 모드로 바꾸면 확실히 반응이 빨라지고, 고속도로에서의 추월도 스트레스 없이 가능합니다. 하지만... ❌ 디젤 모델 기준으로 정차 시 진동이 살짝 느껴지는 점은 아쉬웠습니다. ❌ SUV처럼 높은 차를 기대하면 실망할 수도 있음. 시트 포지션이 높긴 하지만, 전형적인 SUV보다는 살짝 낮은 느낌. ⛽ 연비 & 실용성 – 기름값 아끼고 싶은 사람에게 딱! 한 달 동안 타면서 가장 만족스러웠던 점은 연비였습니다. ✔️ 장거리 연비는 18km/L 이상, 시내 주행도 13~15km/L 정도로 꽤 경제적이었어요. ✔️ 2열 공간도 생각보다 넉넉해서, 성인 4명이 타도 불편함이 없었어요. ✔️ 트렁크가 깊어서 캠핑 장비나 유모차 실을 때도 충분했어요. 단, ❌ SUV만큼 압도적인 공간감은 아니기 때문에 짐이 많다면 루프박스나 추가 수납이 필요할 수도 있음. 총평 – "이거 의외로 괜찮은데?" 솔직히 처음엔 큰 기대 없이 탔지만, 한 달 정도 타보니 실용성과 BMW 감성을 적절히 섞은 차라는 생각이 들었어요. ✅ 장점 ✔️ 연비 깡패! 장거리 주행 시 정말 효율적 ✔️ 패밀리카로 손색없는 넉넉한 공간과 편안한 승차감 ✔️ BMW 특유의 탄탄한 주행감이 살아 있음 ✔️ SUV보다 낮아 주차가 편하고, 해치백보다 실용적 ❌ 단점 ❌ 정차 시 디젤 모델의 미세한 진동 ❌ SUV만큼 높은 시야를 기대하면 실망할 수도 ❌ 화려한 BMW 감성을 원한다면 다른 모델이 나을 수도 결론: BMW 특유의 주행감 + 실용성을 원한다면 강력 추천! BMW 스포츠성만을 기대하면 조금 아쉬울 수도... 패밀리카나 실용적인 BMW를 찾는다면 충분히 고려해볼 만한 선택지였어요. ?